Inspections avant achat
Vous n'êtes pas sûr de l'état mécanique de la voiture de vos rêves que vous recherchez depuis longtemps ?
Nous vous proposons d'inspecter entièrement le véhicule sous toutes ses coutures, vous assurant ainsi la tranquillité d'esprit et la confiance absolue dans votre nouvel achat.
Nous avons une solide expérience dans le secteur des voitures hautes performances, nous sommes donc enclins à être très rigoureux dans notre approche de l'inspection.
Au cours de chaque année, nous inspectons et conduisons des centaines de modèles différents, ce qui nous donne la possibilité d'évaluer avec précision l'état général de la voiture.
Nous pouvons nous déplacer directement à l'adresse du lieu de vente, ce qui vous permet un gain de temps très précieux pour vous, d'autant plus si le véhicule en question ne correspond pas à vos attentes.
Lors de l'inspection, nous vérifierons les points suivants et vous conseillerons sur le coût, la complexité et la nécessité des réparations :
• État de la peinture et des garnitures (recherche de dommages causés par un accident, nouvelle peinture et mauvaise fabrication, corrosion établie)
• Soubassement et suspension (véhicule relevé). Dommages au sol, état du système de refroidissement et de climatisation, état des coussinets/bagues de suspension, état des amortisseurs et des ressorts, état de la crémaillère de direction.
• Fonctionnement des freins et état des plaquettes/disques de frein, y compris la tuyauterie associée et l'état des fluides.
• État extérieur du moteur et de la transmission (fuites, contrôle corrosion, auxiliaires, échappement, tuyauterie, joints homocinétiques).
• Affaissement de l'intérieur et du coffre à bagages (usure normale), entailles, déchirures, brûlures de cigarettes, traces d'infiltration d'eau, dommages causés par les intempéries.
• Fonctionnement des équipements électriques. Contrôle complet des boutons, manettes, radio, GPS, tableau de bord
• Comportement au volant
• Historique complet d'entretien
Il est important pour vous de savoir que lors de cette inspection, je m'engage exclusivement à vous de façon impartiale. Je ne serai pas influencé par le vendeur et je ne chercherai pas à discuter de mes découvertes avec lui. Si vous le souhaitez, je garderai mes conclusions pour moi jusqu'à ce que je sois en mesure de compiler mon rapport et vous l'envoyer ensuite (approche discrète).
Après avoir rempli la liste de contrôle et rédigé un rapport, nous vous appellerons pour discuter de l'état de la voiture, du rapport qualité-prix et des coûts de réparation estimés. Peu de temps après, nous vous enverrons un rapport complet détaillant nos conclusions avec des photos détaillant nos conclusions. Dans le cadre du test (évidemment avec l'autorisation du vendeur), nous pouvons également effectuer un test d'endoscope sur les cylindres, un test piwi et inspecter le filtre à huile.
Séance de consultation et de contrôle personnalisé
Ce service que nous proposons suscite un vif enthousiasme auprès de nombreux passionnés de Porsche.
Cette séance d'inspection d'une heure et demie est un entretien personnalisé entre vous, moi et votre véhicule. Nous procéderons ensuite à l'inspection complète de pare-chocs à pare-chocs en mettant en évidence tous les points d'usure de votre voiture que nous compilerons ensuite dans un rapport.
Si des éléments particuliers nécessitent une attention particulière, je vous les signalerai. Vous pourrez donc les constater de vos propres yeux.
Il s'agit d'une approche totalement sans pression et il n'y aura absolument aucune obligation d'achat concernant les points relevés pendant la séance.
Nous ferons la démonstration de notre système de diagnostic ultra performant Porsche PIWIS. J'effectuerai un diagnostic complet à la recherche de défauts éventuels et procéder à l'analyse complète du moteur.
À la fin de l'inspection, vous recevrez un rapport détaillant tout ce qui a été trouvé et nous discuterons, en fonction de l'utilisation du véhicule, des éléments pouvant être ignorés, de ce qui est urgent et de ce que nous pouvons peut-être revoir prochainement.
Encore une fois, je précise qu'il n'y a aucune pression et que les prix ne seront ni évoqués ni discutés, à moins que vous ne le demandiez.
S'il s'agit de la première séance de votre Porsche, cette séance d'inspection peut être une excellente occasion de mieux connaître votre véhicule et de comprendre certaines de ses particularités techniques.
Tests PIWIS
C'est un sujet déterminant pour les acheteurs potentiels de Porsche. Je suis plus qu'heureux de vous proposer ce service. Les tests Piwis permettent entre autre de donner des informations importantes concernant les surrégimes.
En effet, les surrégimes peuvent être inquiétants car potentiellement cela peut exercer une pression excessive sur les composants du moteur, entraînant la cause de problèmes dans un proche avenir.
Les données auxquelles j'ai accès sont :
•Le nombre de fois où le moteur a été en surrégime
•La durée de(s) surrégimes
•À quel niveau a-t-il été surrégime 9X6 gammes 1 et 2, véhicules 9X7 1 à 6.
•Le kilométrage moyen parcouru par la voiture par le passé, pour essayer de savoir si le kilométrage a été falsifié ou non